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5.0升机增V8发动机且看且珍惜捷豹F-PACE SVR 575最终版官图_我的网站

全家福

一 |
　　8月25日，山东诸城东北庄村大桥施工现场，一根铁路接触网支柱精准吊装到位。

[ 新车官图] 近日，我们从官方获悉，捷豹F-PACE(参数|询价) SVR 575最终版官图发布。

二 | 这是由山东铁投集团投资建设的潍宿高铁至青岛连接线“四电”接触网工程第一杆，标志着该项目全线正式进入站后“四电”工程施工阶段。该车将搭载5.0升机械增压V8发动机，限量60台且专供澳大利亚市场，售价为182235澳元（约合人民币85.2万元）。潍宿高铁至青岛连接线接触网第一杆成功组立全线进入“四电”施工阶段　　作为高速铁路的“神经中枢”与“动力之源”，四电工程涵盖通信、信号、电力和牵引供电等多个子专业，技术标准高、接口交叉多。随着捷豹品牌的全面电动化转型，这款V8发动机也即将迎来告别。

外观方面，捷豹F-PACE SVR 575最终版将提供4款外观颜色，其中包括索伦托黄（Sorrento Yellow）、英伦赛车绿（British Racing Green Gloss）、冰白（Icy White Gloss）和利古里亚哑光黑（Ligurian Black Satin）。接触网是铁路牵引供电专业的主构架，由接触网悬挂、支持装置、定位装置、支柱与基础等组成。同时，新车还将配备黑色外观套件（Black Exterior Pack）、黑色车顶行李架、Ultimate Edition专属徽章以及22英寸轮圈。潍宿高铁至青岛连接线接触网第一杆成功组立全线进入“四电”施工阶段

　　为确保接触网首杆成功组立，山东铁投济青高铁公司会同潍宿高铁至青岛连接线四电施工2标施工单位中铁武汉电气化局科学谋划、统筹安排，制定了专项施工方案和作业指导书，严把支柱运输、验收、组立等关键工序，严格作业流程和工艺标准，将安装后误差控制在毫米级，为全线接触网支柱组立施工打造首件样板工程。

内饰方面，车辆采用黑色皮革运动座椅，并配以碳纤维饰条。

三 | 前排座椅具备加热/通风功能。

四 | 此外，车辆还配备抬头显示、隐私玻璃以及全景天窗等。

五 | 动力方面，该车将搭载5.0升机械增压V8发动机，可输出最大功率575马力，0-100km/h加速时间为4秒，最高车速为286km/h。潍宿高铁至青岛连接线接触网第一杆成功组立全线进入“四电”施工阶段　　当天，“站后四电工程”强国示范劳动竞赛同步启动，标段各班组围绕安全管控、质量创优、节点推进开展攻坚，全力推动各项目标任务落地见效。潍宿高铁至青岛连接线是国家“八纵八横”高速铁路网京沪辅助通道与沿海通道的重要联络线，线路全长108.78公里，设计时速350公里，串联青岛西海岸新区、潍坊诸城、日照五莲，打通青岛直达京沪二线的快速通道。（文/ 姚宇）

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　　项目建成后，将大幅缩短胶东半岛往返京津冀、长三角的通行时间，进一步完善山东半岛立体铁路交通网，为区域经济协同发展注入新的动力。潍宿高铁至青岛连接线接触网第一杆成功组立全线进入“四电”施工阶段

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Published on:04:18:06

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